خنک کن روغن هیدرولیک

وقتی یک سیتم هیدرولیکی به صورت دائم روشن باشد، گردش مداوم روغن درون اجزای سیستم و اصطحکاکی که بین روغن و مجرای حرکتش ایجاد می شود دمای آن را بالا می برد. این افزایش دما بر ویسکوزیته سیال تأثیرمی گذارد، اصطکاک سیستم را افزایش می دهد، گردش روان کننده را مختل می کند، خطر ایجاد حفره و نشت داخلی را بالا می برد، در نتیجه طول عمر دستگاه هیدرولیک کاهش می یابد. بسیاری از نگرانی های ناشی از گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک را می توان با انتخاب یک روش موثر برای خنک سازی سیستم حل کرد.

مبدل حرارتی و یا خنک کن روغن هیدرولیک چیست؟ چرا از آن استفاده میشود .

مبدل و یا کولر از اجزای لوازم جانبی سیستم هیدرولیک می‌باشد . جهت اینکه بتوان دمای روغن هیدرولیک که سیال مورد استفاده در سیستمهای هیدرولیک می‌باشد .را کنترل نمود از تجهیزی بنام مبدل و یا خنک کن روغن هیدرولیک استفاده میشود.در مدارهای زیر دو نمونه از آن را مشاهده میکنید.

مبدل حرارتی و یا خنک کن روغن هیدرولیک چیست

اهمیت استفاده از خنک کن روغن هیدرولیک

همانطور که میدانید در سیستمهای هیدرولیک از سیال روغن استفاده میشود که بسته به مشخصات هر سیستم و شرایط محیطی نوع روغنها مورد استفاده متفاوت میباشد . و با توجه به رابطه مستقیم دما با غلظت روغن بنابراین تا حد ممکن ثابت نگه داشتن دمای روغن نیاز به استفاده از تجهیزی بنام خنک کن و یا مبدل دارد که بتوان بوسیله آن دمای روغن را متناسب با شرایط دلخواه تنظیم نمود. در شکل زیر قطعه شماره 6 خنک کن روغن مشاهده می گردد.

اهمیت خنک کن روغن هیدرولیک

زمانی که دمای روغن در یک ماشین بالا رود می تواند باعث بروز مشکلاتی نظیر:

• کاهش طول عمر در دستگاه
• پایین آمدن بازدهی
• ایجاد گرما
• اتلاف انرژی و خرابی سیستم و قطعات
• نشتی داخلی
• اکسیداسیون
• خشک شدن آب بندها
• احتمال آتش گرفتگی

از این رو استفاده از سردکن هیدرولیک باعث بالا رفتن دوام و عملکرد قابل قبول در سیستم روغن خواهد شد.

انواع روش های خنک سازی سیستم های هیدرولیکی

دو روش برای جلوگیری از گرمای بیش از حد در سیستم هیدرولیک وجود دارد. روش اول : افزایش اندازه مخزن و استفاده از حجم زیادی از سیال هیدرولیک(روغن هیدرولیک) است که می تواند دمای تولید شده را نادیده بگیرد. اما، این روش گران است و باعث هدر رفتن سیال هیدرولیک می شود.

در روش دوم ، که کارآمدتر هم است، سیال هیدرولیک در حین گردش از اجزای خنک کننده خاصی که برای کاهش گرما در نظر گرفته شده عبور داده می شود. برای این کار  دستگاهی به نام خنک کن روغن هیدرولیک وجود دارد. یک سیستم هیدرولیک مانند هیدروموتور با خنک کننده روغن می تواند برای مدت طولانی به طور موثر و بدون گرم شدن بیش از حد کار کند.

خنک کن روغن هیدرولیک چیست؟

خنک کننده روغن هیدرولیک وسیله ای است که برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد روغن مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک ساخته می شود. این امر یک مساله مهم در سیستم های هیدرولیک است، زیرا همانطور که در مطالب گذشته ذکر شد گرم شدن بیش از حد روغن می تواند منجر به افت راندمان سیستم و سایش بیش از حد اجزای آن به دلیل کاهش ویسکوزیته روغن شود. به طور کلی خنک کننده ها، انرژی حرارتی انباشته‌شده در روغن را به یک محیط ثانویه، معمولاً آب یا هوا انتقال می دهند و به این ترتیب از افزایش بیش از حد دمای آن جلوگیری می کنند.

چند نوع خنک کن روغن هیدرولیک داریم؟

انواع خنک کن های روغن هیدرولیک

اصولا در سیستمهای هیدرولیک از دو نوع خنک کن جهت کنترل دمای روغن استفاده میشود .

1-خنک کن هوا (رادیاتور هوا)

هنگامی که در مبدل حرارتی روغن هیدرولیک از جریان هوا به منظور دفع گرما استفاده شود، آن مبدل حرارتی (اویل کولر)، خنک کننده هوایی یا هوا خنک نامیده می شود. در خنک کننده هوایی سیال هیدرولیک از درون لوله های متصل به پره ها توسط پمپ به گردش در می آید. در این نوع مبدل لوله ها بایستی دارای ضریب هدایت بالا باشند؛ البته به دلیل بالا بودن مقاومت حرارتی هوا، نرخ انتقال حرارت در مبدل های هوایی پایین است. طبیعتا افزایش جریان هوا در اطراف لوله ها این مقاومت حرارتی را کاهش می دهد. مقدار این کاهش به شرایط جریان آرام (لایه ای) یا مغشوش هوا بستگی دارد. استفاده از فن در خنک کننده های هوایی موجب افزایش نرخ انتقال حرارت می گردد.

البته در هر حال، انتقال حرارت توسط هوا به خوبی آب یا روغن نخواهد بود. در مواردی که استفاده از آب مقرون به صرفه نبوده یا آب به راحتی در دسترس نیست، از اویل کولر هوایی استفاده می شود، مخصوصا در مواردی که تجهیزات متحرک هستند. این نوع مبدل می تواند تا 45.42 لیتر در ساعت را از خود عبور دهد. با توجه به نیاز به مجموعه موتور و فن، مبدل های حرارتی هوایی گران تر از انواع آبی می باشند.

2-خنک کن آبی

در این نوع مبدل حرارتی با گردش آب پیرامون لوله های حاوی سیال هیدرولیک، سطح انتقال حرارتی بیشتری تولید می شود. در اصل تصویر زیر یک اویل کولر آبی از نوع لوله و پوسته (Shell and Tube) را نشان می دهد. استفاده از مبدل های حرارتی لوله و پوسته بیش از 50 سال قبل در صنعت متداول بوده و به تدریج با افزایش سطح انتقال حرارت و کاهش ابعاد و طول کل، هزینه های ساخت آن کاهش یافته است. در این نوع مبدل حرارتی با گردش سیال هیدرولیک پیرامون لوله های حامل سیال خنک کن (آب)، عمل خنک کنندگی صورت می پذیرد. باید توجه داشت که با عبور سیال خنک کن از داخل لوله، سطح داخلی به تدریج رسوب گرفته و به صورت یک عایق عمل می کند. با استفاده از روش های مکانیکی یا شیمیایی می توان رسوب اضافی را حذف نموده و بازده اویل کولر را افزایش داد.

خنک کن آبی

خنک کننده های دوجداره (شل تیوب) دارای یک پوسته و یک هسته مرکزی میباشند که توسط دوعدد درپوش احاطه شده اند.

مبدل حرارتی روغن

از انواع دیگر مبدل و یا خنک کن آبی میتوان از مبدل صفحه ای نیز نام برد که با توجه به ساختار و ساختمان و متریال استفاده شده کاربرد بیشتری در صنایع مخصوصا بزرگ پیدا کرده است.

همانگونه که در شکل  مشاهده میکنید دونمونه از آن قرارداده شده است

مبدل صفحه ای

در ویدئو زیر درباره خنک کن روغن هیدرولیک توضیح داده ایم:

هسته های کولرهای هوا خنک به دو سبک مختلف ساخته می شوند: ساخت لوله و پره یا میله و صفحه. ساختار لوله و باله شامل لوله های گرد یا بیضی شکل است که به صورت مکانیکی به مجموعه ای از باله های خارجی متصل می شوند. طراحی لوله و باله سبک وزن است و افت فشار کمی را در سیستم ایجاد می کند اما لوله‌ها می‌توانند در معرض آسیب ناشی از ضربه‌ها و فشار خارجی باشند.

در ساخت میله و صفحه از هسته‌های فشرده و کارآمدی استفاده می‌شود که خنک‌ کنندگی بیشتری را در هر اینچ مکعب نسبت به طراحی لوله و باله ارائه می‌دهند. آنها از محفظه های پره دار تشکیل شده اند که توسط صفحات مسطح جدا شده اند و مایعات را از طریق گذرگاه های گرم و سرد متناوب هدایت می کنند. طراحی میله و صفحه یک ساختار لانه زنبوری ایجاد می کند که در برابر لرزش و ضربه مقاومت می کند. این هسته معمولاً از آلومینیوم ساخته می شود و در یک اتمسفر کنترل شده یا خلاء بالا در کوره لحیم کاری می شود.

با تمام ویژگی های طراحی میله و صفحه که مزایای خاصی را نسبت به طراحی لوله و باله ارائه می دهد، می توان گفت که خنک کننده های نوار و صفحه می توانند انعطاف پذیری بیشتری در طراحی سیستم به مهندسان ارائه دهند. هر دو نوع خنک کننده هوا خنک معمولاً دارای یک فن هستند که توسط یک موتور هیدرولیک یا الکتریکی هدایت می شود.

نوع دیگری از خنک کن های روغن هیدرولیک وجود دارد که با آب کار می کنند.کولرهای آب خنک با استفاده از آب، گرما را از روغن حذف می کنند. برای بیش از 50 سال، خنک کننده های روغنی پوسته ای و لوله ای یکی از پایه های اصلی صنعت هنگام در نظر گرفتن کولرهای روغنی آبی بوده اند. با این حال، طرح‌های جدیدتری توسعه داده شده‌اند که بازدهی را افزایش می‌دهند و سطح انتقال حرارت معادل را در حجم های کوچک ‌تر با هزینه کمتر ارائه می‌دهند.

خنک کننده های پوسته و لوله (لوله لخت) دارای یک پوسته فلنج بیرونی با کلاه های انتهایی هستند که به طور مناسب به هر انتهای پوسته مهر و موم شده اند. در داخل، یک الگوی دقیق لوله در طول پوسته کشیده شده و به صفحات انتهایی ختم می شود. انتهای لوله به صفحات انتهایی بسته می شود، که  انتهای پوسته را مهر و موم می کند. آب خنک از طریق لوله ها جریان می یابد در حالی که روغن داغ در اطراف لوله ها در داخل پوسته جریان دارد.

لوله ها از چندین صفحه بافل عبور می کنند که استحکام ساختاری را فراهم می کنند و دارای پیچ و خم هستند و مایع داغ باید از آن عبور کند. این پیچ و خم ایجاد شده توسط بافل ها مسیری را که روغن داغ باید از آن عبور کند طولانی می کند. این مسیر طولانی با وادار کردن سیال داغ به دور لوله ها برای مدت بیشتر، میزان انتقال حرارت از سیال داغ به آب را افزایش می دهد.

کاربرد خنک کن روغن هیدرولیک چیست

کاربرد خنک کن روغن هیدرولیک

• کامیون و اتوبوس
• وسایل نقلیه کاربردی و نظامی
• موتورهای راه آهن و انبارهای نورد
• موتورهای گازی و دیزلی
• تجهیزات ساخت و ساز
• تجهیزات کشاورزی و معدن
• مجموعه ژنراتورها
• ماشین های پرفورمنس

مزایا

هنگامی که به درستی کولر مناسب را در یک سیستم هیدرولیک انتخاب کنید، این خنک کننده دمای صحیح برای فعالیت سیستم هیدرولیک را حفظ می کند که مزایای اقتصادی و زیست محیطی متعددی را به همراه دارد، از جمله:

• افزایش طول عمر سیستم هیدرولیک
• افزایش عمر مفید روغن
• بهبود زمان عملیات و کاهش خاموشی
• کاهش هزینه های سرویس و تعمیر
• ارائه راندمان بالا برای عملکرد مداوم

در خرید خنک کن روغن به چه نکاتی باید توجه کنیم؟

نکات مهم در انتخاب خنک کن روغن هیدرولیک

• نوع روغن یا سیالی که قرار است خنک شود
• حداکثر دمای سیستم
• بار حرارتی روغن
• نرخ جریان یا دبی روغن
• دمای خروجی روغن مورد نیاز
• حداکثر دمای روغن ورودی
• حرارتی که باید دفع شود
• دما و منبع آب خنک کننده
• هزینه های عملیاتی
• فضای موجود
• شرایط محیطی
• حداکثر دمای هوای محیط در حین کار
• آلاینده های محیطی که می توانند سیستم را تحت تاثیر قرار دهند
• حداکثر افت فشار مجاز در سیستم هیدرولیک

کدام نوع از خنک کن روغن هیدرولیک را بخریم؟

نصب خنک کن های روغن هیدرولیک

شرایط نصب مبدلهای آبی و هوایی بستگی به حجم و اندازه آن ،مقدار تبادل حرارت ، نوع مخزن روغن ،عوامل محیطی ، کیفیت و سختی آب ،متحرک و ثابت بودن آن و دیگر موارد دارد که در زیر چند نمونه آن مشاهده میگردد.

خنک کن های روغن هیدرولیک

روشهای نگهداری خنک کن هیدرولیک

همانطور که خنک کن هیدرولیک برای مراقبت از سیستم و روغن هیدرولیک استفاده میشود .مراقبت ونگهداری از خود مبدل و یا سردکن نیز اهمیت دارد .در نوه هوا خنک بایستی با توجه به وجود ذرات گرد و غبار داخل هوا هر چند وقت یک بار پره های رادیاتور با آب شسته شده وبا فشار باد تمیز شوند .موتور و اتصالات فن کنترل شود که شل نشده باشند .در نوع آب خنک استرینرهای آب ورودی هرماهه تمیز شوند .هرساله در پوشهای مبدل باز شده ولوله های داخل پوسته کنترل شوند .در نوع صفحه ای هر سال یکبار با مواد شیمیائی و روش مناسب صفحات خنک کن تمیزکاری شوند.

روشهای نگهداری خنک کن هیدرولیک

اویل کولر و بهبود عملکرد سیستم‌های مکانیکی

آیا می‌دانید اویل کولر چیست و چرا وجود آن برای برخی سیستم‌های مکانیکی حیاتی است؟ در دنیای امروز که تجهیزات و ماشین‌آلات به‌شدت به عملکرد دقیق و کارآمد وابسته‌اند، خنک کردن روغن یکی از مهم‌ترین عوامل حفظ سلامت سیستم‌هاست. در این مقاله قصد داریم به این سوال پاسخ دهیم که اویل کولر چه نقشی در بهبود عملکرد، کاهش هزینه‌های تعمیر و افزایش طول عمر تجهیزات مکانیکی ایفا می‌کند. همچنین، با بررسی روش‌های انتخاب، نصب و نگهداری این وسیله کاربردی، شما را در دستیابی به سیستمی پایدار و کارآمد یاری می‌دهیم. اگر کنجکاوید بدانید چگونه اویل کولر می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند و عملکرد دستگاه‌ها را بهینه سازد، همراه ما باشید تا به زبان ساده و محاوره‌ای تمام نکات مهم و ضروری را در این زمینه بررسی کنیم.

نقش اویل کولر در سیستم‌ها

اویل کولر یکی از اجزای کلیدی و کاربردی در سیستم‌های مکانیکی است که وظیفه اصلی آن خنک کردن روغن می‌باشد. روغن در بسیاری از دستگاه‌ها نه‌تنها وظیفه روان‌کاری قطعات متحرک را بر عهده دارد، بلکه به‌عنوان واسطه‌ای برای انتقال حرارت نیز عمل می‌کند. با این حال، وقتی دمای روغن بیش از حد بالا می‌رود، کارایی سیستم کاهش یافته و احتمال آسیب‌دیدگی قطعات افزایش می‌یابد. اینجاست که اویل کولر وارد عمل می‌شود و با کاهش دمای روغن، کارایی سیستم را به‌طور چشمگیری بهبود می‌بخشد.

اویل کولر در صنایع مختلف کاربرد دارد، از خودروها گرفته تا ماشین‌آلات سنگین صنعتی و تجهیزات هیدرولیکی. به‌عنوان مثال، در خودروهایی که تحت فشارهای شدید کار می‌کنند، این دستگاه از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرده و به افزایش عمر قطعات حیاتی آن کمک می‌کند، که این موضوع تاثیر مستقیمی بر کاهش هزینه‌های تعمیرات دارد.

چگونگی انتخاب اویل کولر مناسب

برای انتخاب اویل کولر مناسب، باید به چند نکته کلیدی توجه کنید. ابتدا نوع سیستم خود را مشخص کنید؛ چرا که اویل کولر مورد استفاده در خودروها با اویل کولر ماشین‌آلات صنعتی متفاوت است. سپس ظرفیت خنک‌کنندگی مورد نیاز را بر اساس حجم روغن و دمای مطلوب تعیین کنید تا از عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود. ابعاد و طراحی نیز اهمیت زیادی دارد؛ اویل کولر باید به‌گونه‌ای باشد که در فضای موجود به‌راحتی نصب شود. علاوه بر این، کیفیت ساخت نقش حیاتی در دوام و کارایی دستگاه ایفا می‌کند، بنابراین توصیه می‌شود محصولاتی از برندهای معتبر و با مواد اولیه باکیفیت انتخاب کنید. با رعایت این فاکتورها، می‌توانید اویل کولری تهیه کنید که نیازهای سیستم شما را به بهترین شکل برآورده کرده و به عملکرد پایدار و طولانی‌مدت آن کمک کند.

اویل کولر، عضوی کلیدی از سیستم‌های مکانیکی

نصب و راه‌اندازی اویل کولر

برای نصب و راه‌اندازی اویل کولر باید از محل مناسب شروع کنید. این دستگاه باید در مکانی نصب شود که جریان هوای کافی برای خنک‌سازی روغن فراهم باشد. نصب در محل‌های بسته یا بدون تهویه مناسب ممکن است عملکرد دستگاه را تحت تاثیر قرار دهد. همچنین، توجه داشته باشید که محل نصب باید دسترسی آسان برای تعمیرات و نگهداری فراهم کند. پس از تعیین مکان مناسب، نوبت به اتصال اویل کولر به سیستم روغن‌کاری می‌رسد. در این مرحله، لوله‌های ورودی و خروجی روغن را با دقت به دستگاه متصل کنید و از محکم بودن تمام اتصالات اطمینان حاصل کنید. عدم دقت در این مرحله ممکن است منجر به نشتی روغن و کاهش کارایی سیستم شود.

نصب اویل کولر

 بعد از اتمام نصب، بسیار مهم است که عملکرد اویل کولر را بررسی کنید. سیستم را روشن کرده و دمای روغن و عملکرد دستگاه را تحت نظر بگیرید تا مطمئن شوید که اویل کولر به‌درستی دمای روغن را کاهش می‌دهد. اگر در عملکرد دستگاه مشکل یا نشتی مشاهده کردید، باید سریعاً آن را برطرف کنید. نکته مهم دیگر این است که اگر دانش یا تجربه کافی در زمینه نصب اویل کولر ندارید، بهتر است از یک متخصص کمک بگیرید. انجام صحیح این کار نه‌تنها از آسیب احتمالی به سیستم جلوگیری می‌کند، بلکه باعث افزایش طول عمر دستگاه و بهره‌وری بالاتر آن خواهد شد. با رعایت این مراحل ساده، می‌توانید از عملکرد بهینه اویل کولر و سلامت سیستم مکانیکی خود اطمینان حاصل کنید.

مزایای استفاده از اویل کولر

استفاده از اویل کولر مزایای قابل توجهی برای سیستم‌های مکانیکی به همراه دارد. کاهش دمای روغن باعث افزایش کارایی تجهیزات می‌شود و عملکرد کلی سیستم را بهبود می‌بخشد. همچنین، با جلوگیری از داغ شدن بیش از حد روغن، خطر آسیب به قطعات کاهش یافته و هزینه‌های تعمیرات به میزان قابل توجهی کم می‌شود. یکی دیگر از مزایای مهم اویل کولر، افزایش طول عمر قطعات است؛ زیرا روغن خنک‌تر به معنای کاهش سایش و خرابی قطعات حساس می‌باشد. این مزایا نه‌تنها در خودروها، بلکه در ماشین‌آلات سنگین و صنایع مختلف نیز اهمیت زیادی دارد و بهره‌وری سیستم را تضمین می‌کند.

تعمیر و نگهداری اویل کولر

نگهداری منظم از اویل کولر برای حفظ عملکرد و افزایش طول عمر آن بسیار حیاتی است. اولین گام، تمیز کردن منظم دستگاه از گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی است که می‌تواند کارایی آن را کاهش دهد. همچنین، بررسی دوره‌ای نشتی‌ها در لوله‌ها و اتصالات ضروری است تا از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل شود. در صورت فرسوده شدن یا خرابی قطعات، باید آنها را بلافاصله تعویض کنید تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود. علاوه بر این، نظارت بر دمای عملکرد روغن نیز اهمیت دارد؛ چراکه نشان‌دهنده وضعیت کلی دستگاه است. با رعایت این نکات ساده، اویل کولر شما بهینه‌تر عمل کرده و عمر مفید طولانی‌تری خواهد داشت.

خرید خنک کن روغن هیدرولیک

شرکت بازرگانی و مهندسی آراز فخر آذر

سوالات متداول

خنک کن روغن هیدرولیک چیست؟

خنک کننده روغن هیدرولیک وسیله ای است که برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد روغن مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک ساخته می شود

خنک کن روعن هیدرولیک تا چه درجه ای خنک می کند؟

این دستگاه ها در ابعاد مختلف برای مصارف گوناگونی ساخته می شود که هر کدام عملکرد متفاوتی دارد برای دریافت اطلاعات بیشتر با مشاوران فنی پاسکال استور در ارتباط باشید.