جک قلمی فستو

جک قلمی فستو (Festo Pneumatic Cylinder) نوعی «سیلندر پنوماتیکی» است که به دلیل طراحی باریک و گرد خود برای کاربردهایی با فضای محدود طراحی شده است. سیلندر پنوماتیک، وسیله‌ای است که با استفاده از نیروی هوای فشرده، حرکت خطی تولید می‌کند. به جک قلمی، «سیلندر» گفته می‌شود چون ساختار اصلی آن شامل یک سیلندر گرد است که پیستون داخل آن حرکت می‌کند.

«فستو» (Festo) در نام «جک قلمی فستو» عنوان یک شرکت آلمانی است که در زمینه طراحی و تولید تجهیزات اتوماسیون صنعتی، به‌ویژه سیستم‌های پنوماتیکی و الکترومکانیکی، فعالیت می‌کند. این شرکت در سال ۱۹۲۵ تأسیس شده و به دلیل کیفیت بالا و فناوری پیشرفته محصولات خود، شهرت جهانی دارد.

اگر بخواهیم ساده بگوییم، جک قلمی فستو که توسط شرکت فستو ساخته شده است، مثل یک جک هیدرولیکی عمل می‌کند، با این تفاوت که به جای روغن، از هوا برای تولید نیرو استفاده می‌کند.

جک قلمی فستو

بررسی ویژگی‌های جک قلمی فستو

جک قلمی فستو دارای ویژگی‌های اصلی زیر است:

• مدل‌های رایج: DSNU و DSNU-S.
• جنس بدنه: استیل ضد زنگ یا آلومینیوم.
• قطر پیستون: از ۸ تا ۲۵ میلی‌متر.
• طول کورس: بین ۱۰ تا ۵۰۰ میلی‌متر.
• عملکرد: دوطرفه با قابلیت تنظیم ضربه‌گیر.
• ویژگی‌ها: سبک‌وزن، مقاوم و مناسب برای کاربردهای دقیق یا سریع.
• ویژگی متمایز: جک‌های DSNU-S باریک‌تر و کوتاه‌تر از مدل‌های استاندارد هستند و دارای ضربه‌گیرهای خودتنظیم می‌باشند که باعث بهبود عملکرد در تغییرات بار و سرعت می‌شود.​

مزایای استفاده از جک قلمی فستو در اتوماسیون

مزایای استفاده از جک قلمی فستو در اتوماسیون شامل موارد زیر است:

• طراحی باریک و مناسب برای فضاهای کوچک
• دوام و عمر طولانی
• عملکرد دقیق با قابلیت تنظیم حرکت انتهایی
• نصب آسان و سریع
• کاربرد گسترده در کشیدن، هل‌دادن و نگه‌داشتن
• هزینه‌های نگهداری کم
• وزن سبک برای استفاده در سیستم‌های متحرک
• امکان اتصال به سنسورهای موقعیت‌یاب برای افزایش دقت
• تولید با استانداردهای بین‌المللی برای تضمین کیفیت

دستورالعمل‌های نصب جک قلمی فستو

برای نصب جک قلمی فستو، رعایت چند دستورالعمل کلیدی ضروری است. در ادامه به‌شکل مختصر این دستورالعمل‌ها را بررسی می‌کنیم.

• اتصال پنوماتیک: شلنگ‌ها را به پورت‌های تامین هوا متصل کنید و از ثابت‌بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید.
• آماده‌سازی سیستم: فشار سیستم را به‌آرامی بالا ببرید. این کار برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از افزایش ناگهانی فشار توصیه می‌شود.
• تست عملکرد: ابتدا پیچ‌های کنترل جریان یک‌طرفه را کاملاً ببندید و سپس یک دور باز کنید. سیستم را هم‌زمان در هر دو طرف تحت فشار قرار دهید تا میله پیستون به نقطه تعادل برسد. سپس در یکی از طرفین تخلیه انجام دهید تا میله به موقعیت نهایی حرکت کند.
• تنظیمات سرعت: در صورت ضربه‌زدن میله به موقعیت‌های انتهایی، سرعت را با پیچ‌های کنترل جریان تنظیم کنید.

تعمیر و نگهداری جک‌های قلمی فستو

برای نگهداری و تعمیر جک‌های قلمی فستو، رعایت چند نکته ضروری است:

• تمیز نگه داشتن: سیلندر و قطعات اطراف باید از آلودگی و گردوغبار پاک شوند تا عملکرد روان و عمر مفید افزایش یابد.
• روان‌کاری مناسب: روان.کاری مناسب از سایش و اصطکاک جلوگیری می‌کند.
• بررسی منظم نشتی‌ها: اتصالات هوا و سیلندر را از نظر وجود نشتی بررسی کنید.
• بازرسی دوره‌ای قطعات داخلی: بررسی واشرها، پیستون و سیل‌ها برای شناسایی علائم فرسودگی یا خرابی بسیار مهم است.
• تنظیم دقیق بالشتک‌ها: در صورت استفاده از بالشتک‌های خودتنظیم، عملکرد صحیح آن‌ها را بررسی کنید.

عیب‌یابی رایج در جک‌های قلمی فستو

عیب‌های رایج در جک‌های قلمی فستو شامل موارد زیر است:

• نشت هوا: یکی از مشکلات رایج، نشتی از سیستم است که معمولاً ناشی از خرابی مهر و موم‌ها یا آسیب به قطعات داخلی می‌باشد​.
• مشکلات در حرکت: زمانی که فشار هوای ورودی صحیح نباشد یا تنظیمات مکانیکی درست نباشد، حرکت سیلندر مختل می‌شود​.
• کاهش عملکرد ضربه‌گیرها: در صورت عدم تنظیم صحیح ضربه‌گیرها، سیستم نمی‌تواند فشار مورد نیاز را به‌درستی کنترل کند و این ممکن است منجر به شوک‌های ناخواسته یا آسیب‌های داخلی شود​.
• خرابی شافت: وارد آمدن فشارهای غیر استاندارد یا بارهای جانبی می‌تواند به شافت جک آسیب بزند.